Não dá para saber o dia e o local certo que apareceu o nosso famoso e adorado carrinho, o Skate, mas eu posso te dizer que foi no princípio dos anos 60 na Califórnia onde o movimento "surf" predominava.
Em um belo dia, um surfista estava injuriado de esperar boas ondas que não vinham, então ele pegou sua prancha e colocou rodinhas nela (dá pra acreditar?) e saiu andando em terra firme. O pessoal que viu adorou, pois os movimentos eram muito parecidos com os do surf. Por isso muitas pessoas até hoje conhecem este esporte como surf de rua.
Os skates eram muito primitivos, não tinham nose nem tail, era uma tabua com quatro rodinhas que nem rolamento tinham, eram bilhas soltas presas por porcas.
Em 1965 começaram a ser fabricados e vendidos os primeiros skates. O negócio cresceu tão poderosamente, que começaram a surgir vários skatistas, que adotaram a modalidade "freestyle", que era o que dominava na época.
Os primeiros trucks de skate foram feitos por grandes companhias tais como Chicago, Sure Grip e Roller Derby . Porém antes disso, Makaha e Hobie já improvisavam seus próprios trucks apenas por divertimento, e assim poderem "surfar no asfalto".
Os novos design de rodas e as rodas de borracha dura permitiram aos skatistas da época executar as manobras novas que antes não podiam ser feitas nas velhas rodas de metal. Algumas das manobras novas eram: 360s, Handstands, One e Two-foot Nose, Tail Wheelies and Heelies.
Com isso começaram a aparecer as primeiras competições. Os grandes nomes da época eram: John Freeze, os irmãos Dave e Stevie, Skip Feye, Torger Johnson, Bruce Logan, Bob Mohr e Willie Phillips. Todos estes skaters eram finalistas do primeiro Campeonato Internacional de 1965. O evento foi realizado em Anaheim, Califórnia no estádio de La Palma. Tendo como campeão o grande John Freeze.
Aproximadamente seis meses antes deste campeonato, uma revista chamada Skateboarder fez sua primeira aparição. A revista cobria o mais novo movimento da época com matérias, histórias e fotos. Ao mesmo tempo, muitos revistas tais como Look, Time, Saturday Evening Post, revistas de surf e artigos de vários jornais cobriam o esporte. O primeiro video de skate feito em 1966, era uma película de 18 minutos.
O esporte teve seu auge nos anos 70, onde aconteceu algo decepcionante para galera do carrinho, a revista "Skateboarder" que era a mais conhecida e importante sobre o assunto, anunciou que a partir daquele momento iria começar a cobrir assuntos sobre Biker's.
Ai foi uma bomba, pistas fechando, pessoas abandonando o skate achando que a moda tinha passado (os famosos "paga-paus" ). Só ficaram os verdadeiros skateboards, os que tinham o esporte na veia e no coração.
E o que aconteceu com os skatistas, já que perderam suas pistas, revistas, etc? Os caras começaram a andar na rua, usando tudo o que achavam como obstáculo, a partir daí, se deu criada uma das duas mais importantes atuais modalidades do skate, o "street".
Na década de 70, ouve racionamento de água nos EUA, pessoas esvaziavam suas piscinas, então os skatistas encontraram um ótimo lugar para se andar, ai estava criada a outra das duas mais importantes modalidades, o "vertical".
Em 1971, foi inventada pelo engenheiro químico norte-americano "Frank Nashworthy", a "rodinha de uretano", que tinham mais aderência e eram mais silenciosas, este produto novo serviu para que os skateboards criassem nova modalidades, tais como: pool riding, downhill slalom, pipes, ramps... Em 1975 surgia um truck que revolucionaria o mercado de trucks, ele éra feito especialmente para o skate, o "Tracker Truck". Os antigos eram feitos com eixo de patins, por isso se tornavam frágeis e perigosos para os skatistas. Estes dois acontecimentos deram um bom empurrão para que o esporte ficasse ainda mais forte.
Os grandes nomes na cultura do skateboard dos anos 70 eram os irmãos Bruce e Brad, Laura Thornhill, Ellen Berryman, Greg Weaver, Waldo, Mike Weed, Henry Hester, Dale Smith, Russ Howell, Steve Cathy, Connie Toft e muitos outros, incluindo o campeão do mundo Tony Alva.
Depois de vários altos e baixos, o skate volta com tudo nos anos 80, com a inovação dos half pipes e com a modalidade street, com isso aparecerem revistas, marcas, filmes, videos, filmes, etc. Ai o esporte nunca mais declinou.
História do skate, o esporte no Brasil
Em nosso país o esporte chegou em meados dos anos 60. O primeiro campeonato de skate aconteceu no Clube Federal (Rio de Janeiro) no final de 74, mas em outubro de 1975, foi realizado na Quinta da Boa Vista (Rio de Janeiro) o primeiro grande campeonato.
Em dezembro de 74 foi inaugurada a primeira pista de skate da América Latina, Em Nova Iguaçu, e a partir de 76 começaram a aparecer as primeiras skateparks.
Depois de um declínio, o skate volta com tudo nos anos 80, com força do "freestyle".
Cronologia
1950 - Surfistas idealizam um tipo de "surfe nas ruas" da Califórnia. Primeiros shapes são artesanais, têm eixos de patins e rodas de ferro pregadas em madeira ( madeirite, por exemplo).
1963 - Chega shapes industrializados, de madeira ou fibra, com eixos específicos e rodas de porcelana ou borracha. A loja Makaha (EUA) vende o promeiro skate.
1970 - O engenheiro quimico americano Frank Nasworthy inventa rodas de poliuretano. Os shapes ganham concave (curva na superfície) para aumentar a aderência.
1975 - Shapes e eixos ficam largos e as rodas ganham em altura por conta do aumento da prática em pistas e piscinas. Saem os primeiros modelos de shapes assinados por feras do skate.
1978 - Alla Ollie Gelfand inventa o Ollie Air. Ainda nos anos 70, Tony alva inventa o aéreo de Frontside. Depois, Tom Inoye faz o oposto: o Backside - que abre espaço para o Lien Air, de Neil Blender, e o Indy Air, de Duane Peters
Início dos 80 - Pequenas empresas de produtos de skate, na maioria criadas por fãs, começam a ganhar porte. Cresce o investimento em segurança.
1980 - Nesta década, ha grande evolução com Rodney Mullen e seus "Flips", além de outras inúmeras variações. Surgem as primeiras de grind na rua (escorregar com eixos).
1983 - Tony Hawk faz o clássico Frontside 540º, popularizando como "Rodeo Flip". Mike McGill dá o 540º de Backside, o "McTwist", variação mais popular do 540º
1984 - O skatista Stacey peralta filma "theBones Brigades Video Show", sobre jovens skatistas, manobras e postura da equipe Bones Brigades. O time tinha o então jovem Tony Hawk.
1987 - O skate passa a influenciar pesadamente no vestuário, na música e na cultura. O nose (dianteira do shape) aumenta.
Final dos 80 - Shapes e eixos ficam estreitos e nose e tail (dianteira e traseira do shape) ganham praticamente o mesmo tamanho. As todas são pequenas: diâmetro de 46 a 52mm.
1995 - Após baixa na popularidade, o skate ressurge com força devido ao lançamento dos X Games, em Thode Island (EUA). A partir deste ano, a prática de verts com rampas aumenta. Surgem shapes de um metro ou mais de comprimento, para longboard.
1995 - O brasileiro Bob Burnquist vence o SlamCity Jam, no Cana´da, andando de base trocada (swtch-tance).
1995 - Digo menezes conquista o primeiro título mundial para o Brasil, no vert, e muda a cara do país no exterior. Chamados de "Piratas" por usarem roupas de grife, mas falsificadas, os brasileiros ganha mais respeito no circuito.
1997 - Inspirado no BMX e no snowboard, Rob "Sluggo" Boyce acerta o BackFlip.
Final dos 90 - Consolidam-se diversos tamnanhos de shapes, eixos e rodas, de acordo com a modalidade praticada. Tony Hawk executa pela primeira vez a manobra 900º (1999).
2000 - Os brasileiros Bob Burnquist e Carlos Andrade (Piolho). são campeões mundiais de vertical e street, respectivamente.
2002 - Rodil de Araujo Junior (Ferrugem), vence o circuito mundial de street, feito que repetiria em 2004.
2003 - Sandro Dias (Mineirinho), conquista o primeiro de seus cinco títulos mundiais no vert. posteriormente executa o 900º. Antes dele, o italiano Giorgio Zattoni também faz a manobra.
2006 - Desgner, artista e escritora, a paulista de 21 anos karen Jones conquista o Mundial de Skate vertical feminino, título inédito para o Brasil.
Os shapes eram os Hammerheads pra quem não conhece são os "tubarões", e os trucks eram largos e pesados, e as rodas grandes.
Em 80 o mercado se tornou independente, com o nascimento de marcas domésticas. Até então, o primeiro sk8 made in Brazil era o Torlay, produzido por uma empresa de brinquedos (a Bandeirante). Paralelamente ao desenvolvimento do mercado nacional, a importação de marcas americanas como Sims, Tracker e Vision continuava muito forte. O motivo? O skatista brasileiro ainda não acreditava que a qualidade do produto verde e amarelo chegasse perto do importado.
Hoje, vinte anos depois, a situação é bem diferente. O Brasil não só tem produtos de qualidade, como também exporta para outros países. A indústria nacional de sk8 fabrica shapes (Perfect Line, Stage, Son), trucks (Crail), rodas (Moska) e tênis (QIX, Freedom Fog). Isso sem mencionar a popularidade de marcas 100% brazucas, como New Skate Rock, Drop Dead, Narina e Maha.
Nos anos 90 o street é uma das modalidades mais fortes, apesar do vertical, pois os skaters não tem de depender de pistas para andar. As manobras evoluiram e ficaram bem mais diversificadas, os shapes ganharam nose e uma nova forma, os trucks ficaram mais leves e as rodas menores, facilitando muito na hora de tirar as manobras.
Agora vários canais de TV, revistas e sites, estão divulgando o esporte, ajudando a faze-lo crescer ainda mais. Esperamos que o skate nunca mais tenha uma recaída e que o esporte cresça cada vez mais.
